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目前日期文章:201106 (13)

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20110614_綠屋-23_1

 

 

在百家爭鳴的溫州街小巷內,綠屋義麵館不算是太起眼的存在,就連上回初訪也是因為被附近幾家客滿的餐廳拒絕後,才誤打誤撞地走進這。不過,也因為這不是太熱門的網路名店,這裡的餐桌距離還算寬敞,讓我一個人到這看書用餐也不覺得突兀。

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由於前一日發生相機在哲學之道沒電的慘案,對此念念不忘的我決定今日再訪,補齊前一天沒拍下的鏡頭。

 

 

20110412_Kyoto-321_就上鐵道_1.JPG

。 途中又經過蹴上鐵道

 

 

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20110412_Kyoto-246_山科疏水道_1.JPG

 

 

在京都市區內有幾個因琵琶湖疏水道衍生出來的賞櫻名所,如哲學之道蹴上鐵道岡崎疏水道。山科疏水道其實就是"琵琶湖疏水道流經山科"的這一段,和上述幾個櫻名所同屬"琵琶湖系列"(我亂取的)。這裡的知名度雖然不如其他系出同門的景點,但此地居民沿著疏水道在櫻花樹下栽種了大批的油菜花,讓春天除了粉紅色還有鮮黃色,嬌媚中又多了份俏皮,顯得更生意盎然。

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既然來到宇治,怎麼可以不吃抹茶冰?既然要吃抹茶冰,又怎麼可以錯過中村藤吉呢?

於是,我第四度踏入中村藤吉的店裡,只是這回我走進的是平等院分店。(中村藤吉的三家店我都光顧過了,老闆該給我VIP卡啊 :P)

 

 

  

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位在捷運中山站附近巷弄內的「薄多義」來自高雄,在當地已經有2家分店,台北南西店6月4日才正式開幕。

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20110412_Kyoto-155_宇治 中之島_1.JPG

 

 

離京都市不遠的宇治有著豐富的觀光資源,假日也不難在平等院參道或幾間抹茶老舖裡看到滿滿的人潮,但這小鎮卻總能散發一種靜謐的氣質,讓春秋兩季都到此一遊的我,喜歡在這裡散步的感覺。

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  20110412_Kyoto-11_高瀨川_1.JPG

 

 

沿著木屋町通穿越京都鬧區的高瀨川,是此行令我相當驚喜的一個景點。

在高瀨川散步的那個上午天氣非常好,即使前一晚的雨讓櫻花掉了不少、部分櫻花也冒出綠葉,但在無敵陽光的加持下,這裡隨便一個角度都很美。

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20110411_Kyoto-254_哲學之道_1.JPG

 

 

雖然在我第一次到京都以前就聽聞哲學之道是"世界級"賞櫻名所,但真的在花季踏上這條有著小橋流水的石板步道時,我還是被眼前的景緻震攝住:原來吉野櫻堆滿天是這個樣子啊!原來所謂的櫻吹雪這麼美啊!

所以哲學之道成為這趟旅程裡讓我最印象深刻的地方,倒也不令人意外。

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由於岡崎疏水道沿途的花況不差,加上我也想親自捕捉有"櫻花、綠川和小船"的經典畫面,就在賞櫻船靠岸後沿著疏水道繼續散步。

考量時間和腳力,我從"琵琶湖疏水紀念館"前走到"東山二条"一帶就折返了。雖然沿途有幾座橋,賞櫻船又是每15分鐘一班,但為了拍下不同角度和不同建築前的賞櫻船,我還是在這罰站了好一會。建議趕時間的人集中精力在"京都市立美術館"附近,這裡不僅櫻花比較密集,還有神宮道上的朱紅橋和大鳥居,都是拍照的好素材。

 

 

20110411_Kyoto-192_岡崎疏水道_1.JPG

 

 

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印象裡京都市區內的河川水位都淺淺的,我總覺得要到嵐山或宇治才有機會"乘船"賞櫻。因此當我發現原來在岡崎疏水道就有賞櫻船時,明知這船票比許多櫻名所的門票都貴,初次賞櫻的我還是不想錯過。

 

 

20110411_Kyoto-130_搭十石舟遊岡崎疏水道_1.JPG

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蹴上鐵道是京都赫赫有名的賞櫻名所,也是我這趟賞櫻行第一個白天的起點。

這裡雖然早已不具運輸的功能,只是一個廢棄的鐵道,但兩旁的櫻花樹讓這裡在春天宛若京都最大的臨時車站,從清晨到黃昏都有著川流不息的人潮。

 

 

20110411_Kyoto-2_就上發電所_1.JPG

。 和蹴上鐵道隔一條馬路的蹴上發電所舊址 。

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清水寺回到下榻的旅館後,我想起自己的上一餐是下午1點吃的飛機餐,雖說快要睡覺吃飯不好,我還是直奔旅館附近的博多一風堂拉麵

 

 

20110410_Kyoto-107_一風堂_1.JPG

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20110410_Kyoto-24_清水寺_1.JPG

 

 

這次京都行決定的很突然,加上我一開始就只是想好好散步隨拍,所以只帶了小DC就出門。到機場把行李托運完後,我還為自己難得只要背肩包就可以上機感到滿意。一直到京都旅館放完行李,跳上公車準備直奔清水寺夜間拜觀時,我才突然想到:咦..我的小DC有辦法夜拍嗎?

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